但最近雷诺负责F1参数图片引擎主管塔芬认为“未来20年之内F1不会放弃燃油引擎”他的观点很简单F1的主要目标是性能，而现在电动车的效率仍然低于一台燃油引擎另外电动车对于F1赛车来说太重了，而过高的重量则是直接影响到了效率对于赛车工程师来说，要开发一辆成功的赛车，首要条件是必须车。 托德对F1和FE的技术背景和未来有着深刻的了解托德表示，电动方程式赛车要取代F1，在十年内是不可能的，主要受...